Yakıt tüketimini azaltmak için ne yapmalı? - motorun, dişli kutusunun ve diğer mekanizmaların yenilenmesi için hazırlıklar

Yakıt tüketimini azaltmak için ne yapmalı?

Ehliyet kursunda, genç ustalar sadece bir aracın nasıl kullanılacağını değil, aynı zamanda yakıt tüketiminin nasıl optimize edileceğini de öğrenirler. Eko-sürüş ilkeleri sadece sürücüler tarafından iyi bilinmekle kalmaz, aynı zamanda yaygın olarak kullanılır ve saygı duyulur. Ancak, her zaman uygulanamazlar. Peki, ekonomik bir sürüş stili kullanmak zorunda kalmadan yakıt tüketimini nasıl optimize edersiniz? Bir alternatif var mı?

Ecodriving – ana üç ilke

1. Düşünün ve gözlemleyin

Bu kısımla sürücülerin en büyük sorunu yaşıyor. Sürüş sırasında kafanın dikkatli ve sürekli kullanılmasından oluşur. Trafik ışıklarını, yaya geçitlerini, potansiyel yol çalışmalarını gözlemleyin ve sürüşü duruma göre uyarlayın. Kavşağa yaklaşırken kırmızı bir ışık görürseniz, ayağınızı gazdan çekin ve yavaşça sürün. Yapabileceğiniz en kötü şey şiddetli fren yapmaktır. Yolu ve çevreyi izleyin. Bu sayede yolda gergin durumlardan kaçınmış olursunuz. Motoru mümkün olduğunca sık frenlemeye çalışın. Ayrıca, zaman zaman, örneğin google haritalarda, rotanızda herhangi bir zorluk olup olmadığını kontrol etmeye değer. Trafik sıkışıklığından ve gereksiz yakıt yakılmasından kaçınacaksınız. Zaten bir trafik sıkışıklığında duruyorsanız veya bir demiryolu geçişinden önce bekliyorsanız, motoru kapatın.

2. Kapatın

En çok yakıt tüketen özellik, bazen kötüye kullandığımız klimadır. Öncelikle sürüş konforunu artırmak için tasarlanmıştır. Bazen arabayı havalandırmak yeterlidir ve klimayı açmak gereksiz olacaktır. Bu yüzden dışarıda 22 derecede açılması için ne kadar ihtiyacınız olduğuna karar verin.

3. Optimize edin

Eko sürüşün ana ilkelerinden biri, optimum motor çalışmasıyla ilgilidir. Buradaki fikir, gaz pedalına menzilinin yaklaşık 3 / 4’üne basarak ve 2500 rpm’lik motor hızlarında daha yüksek bir vitese geçerek hedef hıza mümkün olan en kısa sürede ulaşmaktır. Bu sabit hız korunmalıdır. Örneğin 50 km/s sürerken 5. vitesi koruyalım.

Önceki Yazı
Hidrolik tappetler
Sonraki Yazı
Motor yağ alır - hangi yağ katkı maddesi sorunu çözer?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir