Ceramizer kullanımında en yüksek verimlilik, tavsiyelere ve talimatlara kesinlikle uyarak® elde edilir.
- Tüm seramizasyon işlemi sırasında (25 çalışma saati) yağı değiştirmeyin. Değiştirme sırasında yağı değiştirin.
- Ceramizer, her türlü yağ ile karıştırılabilir ve her türlü içten yanmalı motor için kullanılabilir: benzinli, dizel: ünite enjektörleri, common-rail doğrudan enjeksiyon, sıralı ve dağıtıcı pompalar ve gazla çalışan, turboşarjlı, egzoz katalizörü ile,® lambda sensörlü.
- Küçümsenen bir Ceramizer dozu, beklenen işlem sonuçlarını getirmeyecektir® .
- Şişirilmiş (örneğin 2 kat daha yüksek) bir Ceramizer dozu herhangi bir yan etkiye neden olmaz® , sadece tedavi süresi uzar.
- Çok yıpranmış (% 85’in üzerinde aşınma) bir motor için, Ceramizer’in dozu% 50 arttırılmalıdır®.
- Aşırı çalışma koşulları altında kullanılan motorlar için, tabloda belirtilen miktara göre Ceramizer® dozunun iki katına çıkarılması önerilir.
PAKET ŞUNLARI IÇERIR:
- Net ağırlığı 4,5 g olan kolayca yağda çözünür bir preparatın bir dağıtıcısı.
- Bu kılavuz.
ÖNERİ:
- Seramizerin etkinliğini doğrulamak için motor silindirlerindeki sıkıştırma ucunun basıncını (işlemden önce ve sonra) ölçün.
- Çalışmanın her aşamasında, tercihen doğrudan yağ değişiminde, seramikleştirici ile mümkün olduğunca uzun süre (bir sonraki yağ değişimine kadar) sürmeye devam etmek için kullanın.
- Motoru sürtünmenin etkilerine karşı korumak, hizmet ömrünü ve sorunsuz çalışma süresini önemli ölçüde uzatmak için öncelikle profilaktik olarak kullanın.
- Her türlü yağ ile kullanılabilir.
- Tam işleme sırasında (25 mth) yağı değiştirmeyin.
- Yakıt, dişli kutuları, arka akslar için seramikatör ile birlikte kullanın.
BEYANAT:

- Motoru 80 ila 90 oC çalışma sıcaklığına ısıtın (ör. en az 10 dakika motor rölantide çalıştıktan sonra).
- Motoru kapatın.
- Yağ doldurma kapağını sökün ve dağıtıcıları yağ doldurma deliğine boşaltın. Yağ dolgusunun uzun bir boynu olduğunda, Ceramizer’ı uygulamadan önce infüzyondan bir miktar yağ dökülmesi, Ceramizer® (ler) ® in uygulanması ve ardından tekrar biraz yağ dökülmesi önerilir. Bu sayede, preparatın tüm içeriği motor yağlama sistemine akacaktır. Yağ dolgusu bir süzgeç ile donatıldığında, Ceramizer dozlarının az miktarda yağ (örneğin 200 ml) ile karıştırılması ve ardından karışımın yağ doldurma deliğine dökülmesi önerilir. ®
- Yağ doldurma kapağını kapatın.
- Motoru çalıştırın ve 15 dakika rölantide bırakın.
- İlk 3,5 mth çalışma için, motor, aracı motora ağır bir yük bindiren işler için kullanılmadan (örneğin sürme) çalıştırılmalıdır (çalıştırmada olduğu gibi).
- 3,5 mth çalıştıktan sonra aracı kısıtlama olmaksızın kullanabilirsiniz. Seramik-metal tabakanın oluşumu hala 25 mth kilometreye kadar sürer, ancak zaten normal çalışma koşulları altında. Bu süre zarfında yağı değiştirmeyin!
- Preparatın artan miktarda kullanılması durumunda (>3 doz), dos uygulamasının 2 aşamaya yayılması önerilir. Öngörülen dozajın yarısı, ekli talimatlara göre ve daha sonra yaklaşık sürüşten sonra kullanılmalıdır. 10 mth, öngörülen dozajın ikinci yarısı ile aynı şekilde uygulanır. Bu, sürtünme yerlerinde seramik-metal bir tabaka oluşumunun verimliliğini arttırır.
YORUM:
- Daha önce yağ katkı maddelerinin kullanılması durumunda (molibden veya Teflon ile), seramizer kullanmadan önce yağın motorun yıkanmasıyla değiştirilmesi önerilir. Aksi takdirde, seramikleştirici tedavisinin etkinliği azalacak ve serammizasyon süresi daha uzun olacaktır.
- Motorda mekanik hasar olması durumunda (örneğin çatlamış veya pişmiş piston segmanı, sızdıran valfler, silindir yüzeyinde derin çizikler vb.), Kusurlar onarılmalı ve seramikatör tedavisi uygulanmalıdır.
- Ceramizer, kauçuk veya plastiklerin metale karşı sürtünmesinin olduğu yerleri yenilemez.
- Motorda santrifüjlü bir yağ filtresi varsa, seramizörü uygulamadan önce filtreyi temizleyin ve tercihen bir baypas hattı kullanarak (yapısal olarak mümkünse) işlem süresince yağ devresinden çıkarın. Bu tip filtrelerde, preparatın parçacıkları yerleşme eğilimindedir ve bu nedenle önemli ölçüde daha küçük bir miktarı sürtünme yüzeyine ulaşır.
EMNİYET:
- Ürün mevcut AB standartlarına uygun olarak güvenlidir.
- +40 oC’nin altında saklayın.
- Yağ filtrelerini veya yağ kanallarını tıkamaz.
- Teflon veya molibden içermez.
- Partikül filtresi, içinde kurum parçacıklarının biriktiği, aracın belirli çalışma koşulları altında yakılan metal veya seramik liflerle doldurulmuş bir metal kutudur. Seramizer, yağın reolojik parametrelerini değiştirmez, kurum parçacıklarının, sülfat küllerinin, fosfor ve kükürtün oluşumuna neden olmaz, bu nedenle dpf’nin çalışmasını etkilemez ve DPF’li motorlarda güvenle kullanılabilir.
- Çocukların erişemeyeceği yerlerde saklayın.
ARAŞTIRMA:
www.ceramizer.pl yayınlanan testlerde etkinlik doğrulandı.
En az 70.000 km kilometreye veya 1200 mth’ye kadar üretilen seramik-metal tabakanın etkinliği ve dayanıklılığının GARANTİSİ. Bu çalıştırmadan sonra, seramikatörün motora tekrar uygulanması önerilir.
CS-A kılavuzunu indirin (PDF formatında)