Ceramizer kullanımında en yüksek verimlilik, tavsiyelere ve talimatlara kesinlikle uyarak® elde edilir.
- Tüm seramikleştirme işlemi sırasında (1,5 bin km veya 25 çalışma saati) yağı değiştirmeyin. Değiştirme sırasında yağı değiştirin.
- Ceramizer,® her türlü yağ ile karıştırılabilir ve her türlü içten yanmalı motor için kullanılabilir: benzinli, dizel: ünite enjektörleri, commonrail doğrudan enjeksiyon, sıralı ve dağıtıcı pompalar ve gazla çalışan, turboşarjlı, egzoz katalizörü ile, lambda sensörlü.
- Küçümsenen bir seramikçi dozu, beklenen işleme sonuçlarını getirmeyecektir.
- Şişirilmiş (örneğin 2 x daha büyük) bir Ceramizer dozu herhangi bir yan etkiye neden olmaz®, sadece tedavinin süresi uzar.
- Çok yıpranmış (% 85’ten fazla aşınma) bir motor için, seramikatörün dozu% 50 arttırılmalıdır. 0.4 l / 1000 km’yi aşan bir miktarda yağın “alınması” durumunda, Ceramizer® dozu iki katına çıkarılmalıdır.
- Motor sporlarında ve aşırı çalışma koşullarında kullanılan motorlar için, tabloda belirtilen miktara göre Ceramizer® dozunun iki katına çıkarılması önerilir.
PAKET ŞUNLARI IÇERIR:
- Net ağırlığı 4 g olan kolayca yağda çözünür bir preparatın bir dağıtıcısı.
- Bu kılavuz.
ÖNERİ:
- Ceramizer’ın® etkinliğini doğrulamak için motor silindirlerindeki sıkıştırma ucunun basıncını (işlemeden önce ve sonra) ölçün.
- Ceramizer ile mümkün olduğunca uzun süre (bir sonraki yağ değişimine kadar) sürüşe devam etmek için çalışmanın her aşamasında, tercihen doğrudan yağ değişiminde® kullanın.
- Motoru sürtünmenin etkilerine karşı korumak, hizmet ömrünü ve sorunsuz çalışma süresini önemli ölçüde uzatmak için öncelikle profilaktik olarak kullanın.
- Her türlü yağla kullanılabilir ve her türlü içten yanmalı motor için kullanılabilir: benzinli, gazla çalışan, dizel: ünite enjektörleri, common-rail doğrudan enjeksiyon, sıralı ve dağıtıcı pompalar, turboşarj, İspanya katalizörü, DPF veya FAP filtre, lambda sensörü. .
- Tam işleme sırasında (1500 km) yağı değiştirmeyin.
- Şanzımanlar, arka akslar, hidrolik direksiyon, yakıt rafinerisi için Ceramizer® ile birlikte kullanın.
- Hazırlık, Ceramizer® üreticisine önceden danışıldıktan sonra herhangi bir endüstriyel makine ve ekipmanın içten yanmalı motorlarında kullanılabilir.
BEYANAT:
- Motoru 80 ila 90 oC çalışma sıcaklığına ısıtın (ör. sürüşten sonra veya en az 10 dakika motor rölantide çalıştıktan sonra).
- Motoru kapatın.
- Yağ doldurma kapağını sökün ve dağıtıcıları yağ doldurma deliğine boşaltın.
- Yağ doldurma kapağını kapatın.
- Motoru çalıştırın ve 15 dakika rölantide bırakın.
- 200 km’yi dikkatlice sürün (mutlaka bir kez değil – bölümü aşamalara bölebilirsiniz), 2700 rpm’lik motor devrini aşmadan veya aracın sınırlı hızına sahip bir takometrenin yokluğunda 60 km / s.
- Not: 200 km kilometre – 4 saatlik motor rölantisi ile değiştirilebilir. Boşta bir saat – 50 km sürüşe karşılık gelir.
- Çalışma saatlerine (mth) dahil olan motorlar için, motor 2700 rpm’ye kadar sınırlı bir motor devri ile 5 mth içinde (mutlaka bir kez değil) çalıştırılmalıdır.
- 200 km’lik bir mesafeyi kat ettikten sonra veya rölantide 4 saat geçtikten sonra hız sınırı olmadan araç kullanabilirsiniz. Seramik-metal tabakanın oluşumu hala 1500 km kilometre sürüyor, ancak zaten normal çalışma koşulları altında. Bu süre zarfında yağı değiştirmeyin!
- Çalışmaları çalışma saatlerine (mth) dahil olan motorlar için, 5 mth çalışmadan sonra, motor kısıtlama olmaksızın çalıştırılabilir. Bununla birlikte, toplam 25 mth çalışılana kadar, yani sürtünme çiftlerinin seramizasyon işlemi tamamen tamamlanana kadar motorun nazikçe muamele edilmesi önerilir.
- Preparatın artan miktarda kullanılması durumunda (örneğin 2 doz), ilk dozun (ekli talimatlara göre) ve daha sonra yaklaşık sürüşten sonra kullanılması önerilir. İkinci (sonraki) dozun aynı şekilde 500 km kullanımı (bu, sürtünme yerlerinde seramik-metal tabaka oluşumunun verimliliğini arttırır).
YORUM:
- Daha önce yağ katkı maddelerinin kullanılması durumunda (molibden veya Teflon ile), Ceramizer’ı® kullanmadan önce yağın motorun yıkanmasıyla değiştirilmesi önerilir. Aksi takdirde, seramikleştirici tedavisinin etkinliği azalacak ve serammizasyon süresi daha uzun olacaktır.
- Motorda mekanik hasar olması durumunda (örneğin çatlamış veya pişmiş piston segmanı, sızıntı valfleri, silindir yüzeyinde derin çizikler vb.), Kusurlar onarılmalı ve Ceramizer® tedavisi uygulanmalıdır.
- Motor revizyonu durumunda, yenileme anından itibaren 1000-3000 km sürmeli ve ancak o zaman Ceramizer’ı® uygulamalısınız.
- Ceramizer®, kauçuk veya plastiklerin metale karşı sürtünmesinin olduğu yerleri yenilemez.
- Motorda santrifüjlü bir yağ filtresi varsa, filtre Ceramizer® kullanılmadan önce temizlenmeli ve tercihen işlem süresi boyunca, bir baypas hattı kullanılarak yağ devresinden çıkarılmalıdır (eğer bu yapısal olarak mümkünse). Bu tip filtrelerde, preparatın parçacıkları yerleşme eğilimindedir ve bu nedenle önemli ölçüde daha küçük bir miktarı sürtünme yüzeyine ulaşır.
- Pistonun altından küçük bir sızıntıya sahip dağıtıcılar / şırıngalar da uygun şekilde doldurulmuş olarak kabul edilir.
EMNİYET:
- Ürün mevcut AB standartlarına uygun olarak güvenlidir.
- Depolama sıcaklığı +40 o C’yi aşarsa, ürün çökeltilebilir, daha sonra preparat çalkalanmalı ve güvenli bir şekilde kullanmak için +40 o C’ninaltındaki bir sıcaklığa soğutulmalıdır.
- Yağ filtrelerini veya yağ kanallarını tıkamaz.
- Teflon veya molibden içermez.
- Partikül filtresi, içinde kurum parçacıklarının biriktiği, aracın belirli çalışma koşulları altında yakılan metal veya seramik liflerle doldurulmuş bir metal kutudur. Seramizer®, yağın reolojik parametrelerini değiştirmez, kurum parçacıklarının, sülfat küllerinin, fosfor ve kükürtün oluşumuna neden olmaz, bu nedenle DPF / FAP’ın çalışmasını etkilemez ve DPF veya FAP’lı motorlarda güvenle kullanılabilir.
- Çocukların erişemeyeceği yerlerde saklayın.
ARAŞTIRMA:
www.ceramizer.pl yayınlanan testlerde etkinlik doğrulandı.
ETKİNLİĞİ:
Üretilen seramik-metal tabaka, yaklaşık 70.000 km kilometre veya 1200 mth boyunca etkili ve dayanıklı kalır. Bu çalıştırmadan sonra, Ceramizer’ın® motora yeniden uygulanması önerilir.
