Ceramizer® araç sahipleri Hyundai hakkında incelemeler - motorun, dişli kutusunun ve diğer mekanizmaların yenilenmesi için hazırlıklar

Ceramizer® araç sahipleri Hyundai hakkında incelemeler

Hyundai Coupe 2.0 (1997)

Bayanlar ve Baylar, Mayıs 1998’den beri faaliyette olan 1997’den itibaren bir Hyundai Coupe FX 2.0 otomobilinin sahibiyim, 140 hp motor oldukça esnek ve aracın küçük bir ağırlığı ile sürüşten çok fazla memnuniyet veriyor, motor yaklaşık 130.000 km çalıştı ve 8.5 ila 13 l / 100 km arasında yanıyor, sürüş stilini agresif olarak tanımlayacağım. Sorunum 1l / 1000 km’nin altında oldukça büyük miktarda motor yağı emmekti, Hyundai servisinde motor genellikle yüksek devirlere ulaşırsa bunun oldukça doğal bir hastalık olduğu bilgisini aldım. Birkaç operasyonel varsayımda değişiklik yaptım: her şeyden önce, sadece Ultimate veya V-power benzinle yakıt ikmali yapıyorum, motor için düzenli olarak seramikatör kullanıyorum ve en sevdiğim sürüş tarzından vazgeçmiyorum :)) Etki beklentilerimi aştı. Öznel duygulara gelince:
– Motorun esnekliği hala büyük olmasına rağmen arttı,
– İş kültürü iyileştirildi, gürültü azaltıldı
– Modern benzinle birlikte araba daha dinamik hale geldi
– Kışın, motor hasar korkusu olmadan yeteneklerine daha hızlı ulaşır
silindir yüzeyi
Objektif:
– Rota şehrine / dışına bağlı olarak yaklaşık 1-2 litre azaltılmış yakıt tüketimi
– yağ tüketiminin yaklaşık 0,3 litre / 1000 km azaltılması
Özetle, satın alma ekonomik olarak uygulanabilir ve araca daha fazla olanak sağlar – hız, hızlanma, sürücünün konforunu arttırır (gürültü). Ceramizer, benim için elbette üreticinin tavsiyelerine göre kullanılan yağ ve benzin gibi normal bir sarf malzemesi haline geldi.
Diğer otomobil kullanıcılarına tavsiye ederim.
Jaroslaw Rosłoniec


Hyundai Getz

Yapım Yılı: 2003
Motor hacmi: 1341 benzin
Kilometre: 60 000 km

Allegro müzayedesinde motor ve bir yakıt rafinerisi için Ceramizer aldım, daha önce kullanan bir arkadaşım tarafından bana önerildi, başlangıçta seramizer hakkında okuduklarıma biraz inanmıyordum, ama önce bir arkadaşımın arabasındaki farklılıkları kontrol ettim ve hissettim (peugeot 106 1.1) ve daha sonra Geta gücümde hoş sürpriz daha iyi hızlanma eşit derecede güzel ve en sevindirici olan şey yanmadaki azalma. Sadece ikinci bin kilometrede dönüyorum ama bir sonraki yağ değişiminde de ekleyeceğimi zaten biliyorum, herkese tavsiye ederim, seramikatör arabanızın ihtiyaç duyduğu şeydir;)
Maciej Kajstura
Görüş gönderim tarihi: 7.11.2010


Hyundai Santa Fe 4WD

Yapım Yılı: 2003
Motor boyutu: 2.4 16V

Hyundai’deki motor ve şanzıman için bir seramikatör kullandım ve Pasata’da da hayal kırıklığına uğramamış olmama rağmen etkilendiğimi söylemeliyim. Yani: Daha az yanma, daha pürüzsüz ve daha sessiz çalışan motor, ki bundan çok memnunum. Apropo yanma – Ceramizer kullandıktan sonra yanmayı test ettim ve dolu bir tanka (65l.) yakıt ikmali yaptıktan sonra 730 km sürdüm. Tabii ki, 130 / s’ye kadar sakin sürüş, klima açıkken de bahsedebilirim – bu yüzden bunun HARİKA bir sonuç olduğunu düşünüyorum.
Ve kutudaki seramikatöre gelince – TAVSİYE EDİYORUM!!! kutu daha sessiz çalışıyor, en azından böyle bir izlenim edindim ve bu araba modelinin birçok sahibinden kutunun oldukça yüksek sesle çalıştığını duydum – bu yüzden kutuya CERAMIZER’den başka bir şey yok ve daha iyi olacağını garanti ediyor. Genel olarak, satın alma işleminden çok memnunum ve tekrar tavsiye ediyorum ve tavsiye ediyorum.
Saygılarımla, Arek.
Görüş 10.09.2009 tarihinde gönderilmiştir.
Hyundai Santa Fe 2.4 4rwd, motor, şanzıman, yağ


Hyundai Eyaleti

ÖNEMLE TAVSİYE EDİLDİM, CERAMIZER hakkında şüpheliydim, ancak Hyundai’m 1.5 yıl 91, kilometre 210 000 dinamikleri geri kazandı, rotada yanma ile 0.5l azaldı (şimdi 6/100 yanıyor) ve şehirde 8 litreden 7/100’e düştü, buna değer tavsiye ederim!
DJ_Kicaj


Hyundai I20

Yapım Yılı: 2013
Motor kapasitesi: 1.2 + gaz tesisatı
Kilometre: 78 200 km

Ceramizers uygulanmadan önce sıkıştırma basınçları:

Silindir No.: I silindir II silindir III silindir IV silindir
Sıkıştırma basıncı (bar) 12,5 9,5 13 12,5

Ceramizers uygulandıktan sonra sıkıştırma basınçları:

Silindir No.: I silindir II silindir III silindir IV silindir
Sıkıştırma basıncı (bar) 13 13,5 13 13

Araç sahibinin görüşü:

Otomobilin ikinci silindirinde basınç kaybı vardı. Ceramizer’ı uyguladıktan sonra, basınç değerleri tüm silindirlerde eşitlenir, motor eşit çalışır ve daha esnektir, biraz daha az yanar.

Mariusz Dziubecki

Görüş gönderilmiş 2016-08-16