Motoru elden geçirmek, ne pahasına olursa olsun hepimizin kaçınmaya çalıştığı bir şeydir. Yeni bir araba seçerken, daha sonraki sorunları ve kusurları gösterebilecek özelliklere özel dikkat gösterilir. Bununla birlikte, motoru ek olarak sabitlemenize izin verecek kanıtlanmış bazı yollar vardır.
Motorun bakımı nasıl yapılır?
Motor sadece herhangi bir aracın neredeyse en önemli unsuru değil, aynı zamanda sürüş konforunu önemli ölçüde etkileyen bir mekanizmadır. Bu nedenle, uygun durumuna dikkat etmeye değer. Motorun aşırı aşınmasının ana nedenlerinden biri, öncelikle yanlış kullanımıdır. Isıtılmamış bir motora aşırı yüklenme sırasında geçici bir yağlama kaybından veya güç ünitesine çok düşük bir hızda çok fazla yük yüklenmesinden kaynaklanır. Çoğu zaman, sürüş şekli de mekanizmanın tahrip edilmesini etkiler. Hem daha az hem de daha deneyimli sürücüler sözde olma eğilimindedir. sıcaklıktaki artışı ve yağın incelmesini etkileyen yırtık ve şiddetli sürüş. Ek olarak, motorumuzun bize mümkün olduğunca uzun süre hizmet edebilmesi için, yağ, yağ filtresi veya hava filtresi gibi her türlü çalışma sıvısını sistematik olarak değiştirmeyi de hatırlamak gerekir.
Hangi motor yağı?
Çalışma sıvılarını değiştirirken, birçok insan hangi yağı seçeceğini merak eder. Bu durumda, en iyi seçenek üretici tarafından önerilen yağ olacaktır. Bununla birlikte, her şeyden önce, her değişimin ortalama olarak her 10.000 km’de bir gerçekleştiği unutulmamalıdır. Üreticiler genellikle 30.000 km’ye kadar sürüş imkanı sunsa da, yaklaşık 100-150 bin yıl sonra bunu bilmeye değer. km motor yağ almaya başlayabilir. Çok daha karmaşık bir konu, motor yağına katkı maddeleridir.
Motor yağı katkı maddelerinin sıralaması
Her türlü katkı maddesi etrafında birçok efsane büyümüş olsa da, uygun şekilde seçilmiş bir yağ katkı maddesinin aracımızın ömrünü önemli ölçüde uzatabileceğini hatırlamakta fayda var. Motor yağı için hangi katkı maddelerinin kullanılacağını bilmiyorsak, işlevsellik kriterine göre yönlendirilmek en iyisidir. En çok satanlardan biri kesinlikle Ceramizer motor yağına Polonyalı katkı maddesidir, bu da sadece metalin metale sürtünmesini önleyen seramik bir tabaka üretmekle kalmaz, aynı zamanda yenileyici özelliklere de sahiptir. Rejenerasyon işleminin kendisi sürüş sırasında otomatik olarak gerçekleşir, bu sayede motorun zahmetli bir şekilde sökülmesini önleyebiliriz.
Motoru elden geçirmenin maliyeti nedir?
Motorla ilgili en yaygın sorunlardan biri sözde denir. yağ almak. Daha sonra, aşırı araç aşınması ve yıpranması durumunda motorun onarımı olan hoş olmayan olasılığı göz önünde bulundurmaya değer. Bu tür bir girişimin maliyeti 1500 ila 5000 PLN arasında değişebilir. Bununla birlikte, bu gerçekleşmeden önce, fenomenin ölçeğini tahmin etmek için 1000 km’de yağ alım seviyesini inceleyerek başlamaya değer. İlk teşhis sırasında, egzoz gazlarına da bakabiliriz – mavimsi-gri bir renk tonu varsa, muhtemelen motorumuz yağ alır. Emin olmak için, sıkıştırma basıncını silindir deliğine vidalanmış bir basınç göstergesi ile de ölçebiliriz. Bu şekilde, piston segmanlarının durumunu doğrulayabilir ve bunlardan herhangi birinin pişirilip pişirilmediğini kontrol edebiliriz. Bununla birlikte, bu pahalı ve zaman alıcı faaliyetten kaçınmak istiyorsak, yenileyici özelliklere sahip motor yağına doğru katkı maddesine de bahse girebiliriz. Böylece sadece paradan değil, zamandan da tasarruf edebileceğiz. Rejenerasyon işlemi sürüş sırasında gerçekleşir, bu sayede motorun sorunlu bir şekilde sökülmesini önleriz.
